 Brigade chauffeurs testen160 zware transportcompagnie nam op donderdag 7 september 2006 afscheid van de steenauto en van haar naam. Vanaf oktober gaat de compagnie verder als 120 transportcompagnie. Daarnaast werd soldaat 1 Rico Spies uitgeroepen tot beste chauffeur van de compagnie. Hij kwam als beste naar voren bij de behendigheidsproeven. De prijs voor het beste peloton ging naar het eerste peloton. De chauffeurstesten worden eens per twee jaar gehouden bij 160 zware transportcompagnie. Deze traditie wordt voortgezet als de compagnie in oktober verandert in 120 transportcompagnie. Als het aan commandant 160, Majoor Martin Bruijstens, ligt gaan andere eenheden van 1 logistieke Brigade - en misschien zelfs wel landmachtbreed - in de toekomst ook meedoen. Het zou goed zijn voor de verbroedering tussen de eenheden. Daarnaast is het leerzaam. De chauffeurs zien een Brigadebrede competitie ook wel zitten. Nu draait het vooral om gezelligheid, als er meer eenheden meedoen krijg je vanzelf een gezonde strijd, vertelt soldaat Joliene Geluk. Caravan limboNa het officiele gedeelte van de behendigheidsproeven kreeg de dag een ludiek tintje met het zogeheten fietswringen, de caravan limbo en als slotstuk de presentatie van de gepimpte steenauto's YTV 2300. Sergeant Stephan Scova-Righini vindt het allemaal prima. Het is weer eens wat anders. Soms kent ons werk zijn mindere kanten, het is bijvoorbeeld niet prettig om een konvooi in in Afghanistan te moeten rijden. Als tegenhanger mogen we onze mannen en vrouwen ook wel eens op iets leuks trakteren, zoals een dag als deze. Vaarwel steenautoDe steenauto, oftewel YTV Pacton, heeft er een staat van 25 jaar eerlijke en trouwe dienst opzitten. Nu moet hij plaats maken voor de Scania. Het afscheid gebeurde op een zeer ludieke manier. De drie transportpelotons kregen ieder 200 euro om een cabine helemaal op te pimpen. Aan creativiteit geen gebrek. Een peloton richtte zich met name op de binnenkant, een was helemaal gesponsord door bedrijven in de omgeving en zou zo mee kunnen rijden als reclamewagen in Parijs-Dakar en de winnaar koos voor een zeer militaire (A-team) uitstraling. De drie pelotons presenteerden de gepimpte voertuigen op geheel eigen wijze. Een onderdeel kwam bij alle drie terug: de burn out (donut). Dit tot irritatie van de jury, bestaande uit plaatsvervangend commandant 1 LogBrig, Kolonel Aart Kuil, plaatsvervangend bataljonscommandant, Majoor Piet van Sambeeck, en bataljonsadjudant Frans Peters. Je gaat de jury toch niet onder de rook zetten, verbaasde van Sambeeck zich hardop, om aangevuld te worden door Peters: ik heb een stukje rubber tussen mijn tanden. Een week na de pimp actie zijn in totaal 63 af te stoten voertuigen ingeleverd bij de Defensie Marerieel Organisatie. Volgens Majoor Bruijstens is hiermee het trappen definitief voorbij. Met de komst van 56 Scania's zijn we pas echt de 21e eeuw binnen gekomen, aldus de commandant. Tekst uit Logisch, personeelsmagazine van 1 Logistieke Brigade, jaargang 7, uitgave september 2006  |